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domingo 7 julio 2024
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Choque de trenes en Chile: hay dos muertos y nueve heridos

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Una formación embistió a otra detenida, en la zona metropolitana de Santiago, en la madrugada.

Al menos dos personas murieron y otras nueve resultaron heridas en la madrugada de este jueves después de que dos trenes chocaran en la Región Metropolitana de Santiago de Chile, según las informaciones preliminares de la policía.

El accidente se produjo cuando un tren de prueba, con cerca de diez tripulantes, colisionó con un tren de carga en la localidad de San Bernardo, informó el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, a AP.

“Tenemos que identificar cuáles son las causas y tomar las medidas correspondientes”, dijo Muñoz.

Al menos otras nueve personas, cuatro de ellas de nacionalidad china, resultaron heridas y fueron trasladadas a hospitales cercanos. En un primer momento se desconocía su estado de salud.

En el momento del siniestro, el tren realizaba pruebas para mejorar la velocidad entre los recorridos. Un vehículo quedó suspendido sobre el otro tras el choque.

Todos los tripulantes serían trabajadores que participaban en las pruebas y las causas del grave accidente aún están siendo investigadas.

Una docena de vehículos de bomberos y ambulancias se desplazaron al lugar para atender la emergencia.

“Nos encontramos trabajando en el sitio del suceso, a través de nuestra SIAT, para determinar la dinámica de este fatal accidente”, indicó en la red social X el cuerpo de policial de Carabineros.

Qué dicen las autoridades

Autoridades de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y de Gobierno se refirieron este jueves al accidente ocurrido durante la madrugada.

Según informa el sitio Emol.com, El presidente de EFE, Eric Martin, además de expresar su consternación sobre lo sucedido y las condolencias a las familias de los afectados, aseveró que «efectivamente estaba a prueba este ferrocarril, por eso estaban estos cuatro tripulantes de nacionalidad china, porque se estaba poniendo a punto el tren».

«Eso ocurre habitualmente cuando tenemos trenes nuevos, a fin de dejarlos bien regulados. Sin embargo, lo que estamos viendo requiere una investigación acuciosa de la condición en que es transportaba el tren de carga, el tren que estaba a prueba, y lo que tenemos que ver es qué pasó minutos antes a fin de saber sus velocidades, su ubicación, las comunicaciones que había con el control de tráfico», añadió.

Martin agregó que «las máquinas de ferrocarriles tienen cajas negras, semejantes a las de los aviones, con lo cual se registran los movimientos, la velocidad del ferrocarril y esos son antecedentes que serán puestos a disposición de la investigación y de la justicia».

Fuente: con información de Clarín

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